La recuperació de l’edifici de l’antiga estació de tren de Xàtiva, construïda en el segle XIX i considerada la segona més antiga d’Espanya, ha donat el primer pas. L’Ajuntament acaba de licitar la primera fase de les obres de consolidació i futura rehabilitació de l’immoble, que començaran per reconstruir la coberta original, ara perduda. La resta de treballs s’encaminaran a la consolidació de l’edifici, en greu situació de deteriorament. L’objectiu és abordar-ne progressivament la rehabilitació integral, una vegada aconseguits els fons.

L’antiga estació de tren és un dels immobles més representatius de l’arquitectura industrial del segle XIX a Xàtiva, una joia que poden visitar els amants del patrimoni i de la història del ferrocarril en particular. Formava part de la línia El Grau-Xàtiva i va ser inaugurada l’any 1854, gràcies el projecte de l’enginyer britànic James Beatty. Està considerada la segona estació més antiga de Espanya, precisament després de la del Grau de València. El Grau-Xàtiva va ser la tercera línia de ferrocarril que va funcionar a l’estat espanyol, després de les de Barcelona-Mataró i Madrid-Aranjuez, de les que ja no resten estacions en peu. Aquest article fa una extensa repassada de la història de l’antiga estació de tren de Xàtiva, amb imatges d’època i actuals.